ユーフォニアムの歴史　各論　〜　戰前戰中のユーフォニアム　その1　海軍

　横須賀に、記念艦「三笠」がある。日露戰爭の日本海海戰で旗艦となった戰艦三笠は、大東戰爭後、米軍に没収され、バーになってゐたが、有志（三笠保存会）の手によって復元され、現在は横須賀市管轄の資料館となってゐる。*1　私が初めて三笠を訪れたのは、確か5歳頃（昭和48年頃）だったやうに思ふ。何しろ戰艦がそのまま展示されてゐて、大砲も動かせる。怖くて降りられなくなった階段があったことも思ひ出される（今はその階段のやうな危險な場所は、出入り出來ない）。

　その三笠艦内に、海軍軍楽隊の展示室がある。この展示室を知ったのは、15年くらゐ前だと思ふ。テレビで、元海軍軍樂隊隊員のドキュメンタリー番組をやってゐた。元軍樂隊員が、互ひに樂器を持ち寄り、三笠の甲板で行進曲「軍艦」を演奏するといふ企畫であった。私が感動したのは、そこいらにゐさうなお爺さんが、天袋からコルネットを出すシーンだった。敗戰により、軍樂隊も解散となった時、各自の樂器は、持ち歸りが許されたといふ。その樂器を、大事にしまっておいたのださうだ。御國の運命を背負ひ、砲火をかひくぐり、敗戰後の困窮にも屈せず、今穏やかに、愛しさうにコルネットを出されるお姿が、今もまなかひに浮かんでくる。そのドキュメンタリーで、三笠に展示室が設けられたことを紹介してゐたと記憶する。

　展示室には、昭和15志（昭和15年入團）の、鈴木隆氏寄贈のユーフォニアムが展示されてゐる。フランスのクランポン製である。樂器としては、フランスのサクソルンバスであるが、海軍ではこれをドイツ式に、「ユーフォニオン」「バリトン」と呼んでゐたやうだ。*2　陸軍も、やはりサクソルンバスを使ってゐて、陸軍ではフランス式に「プチ・バス」（小バス）と呼んでゐたさうである。*3

EVETTE & SCHAEFFER BUFFET CRAMPON の刻印があるサクソルンバス

　管樂器研究家の佐伯茂樹氏から聞いた話によると、日本管樂器株式會社では、ヴァルヴがロータリーのドイツ式バリトンやテノールホルンも作られた可能性が高いとのことだ（同社がウィンナタイプのヴァークナーテューバを大正12年に製造してゐたといふ事實に基づく。このヴァークナーテューバは東京藝術大學の樂器庫に収められてゐて、雑誌『パイパーズ』250號で採り上げられた）。また、ユーフォニアム奏者の深石宗太郎氏も、自身のサイトにて、日管ではドイツ式のバリトンが製造されてゐたと記してゐる（ただし、氏が何を根拠に記載してゐるかは不明）。*4　

　海軍軍樂隊の資料として現存する多くの畫像を觀ると、サクソルンバスの代はりに別の樂器が使用されてゐるものは見あたらない。一時期、ロータリー式の樂器が製造されたといふことは、考へられなくはないが、それが本當に海軍で採用されたのかどうかは不明である。もし採用されたとしても、今のところ、ごく一時期の稀な例だと考へざるを得ない。

　筆者が所有する、唯一ドイツ式の「Ｂ管テノールホルン」らしき樂器を使ってゐることが判る資料は、東京藝術大學教授だった、故大石清氏の『テューバかかえて』に掲載の樂隊畫像である。當初は陸軍軍樂隊が演奏をする豫定であったが、東京音樂學校の乗杉校長が、「音楽学校の生徒達も出陣するのだから、音楽で参加させてやりたい」と申し入れ、音樂學校の學生達が擔當したとのことである。

　しかし、このやうな資料は稀で、明治からの多くの畫像資料によるなら、陸軍も海軍も、「プチ・バス」「ユーフォニオン」「バリトン（海軍）」については、多くの場合、同じサクソルンバスを使用してゐたものと判斷出來る。もし、これを否定するなら、大石氏の資料のやうな、根拠を明確にした指摘を要することとなる。

　參考までに私の所有する、日本管樂器株式會社が海軍に納めた樂器をご紹介する。

アメリカのオークションで落札した。ベルの痛みは、單なる凹みではなく、恐らく燃えた跡ではないかと思はれる。浜松樂器資料館の嶋館長に指摘され、初めて氣が付いた。

よくあるサクソルンバスの背面レイアウト BESSON & Co. 鈴木隆氏寄贈のクランポン製も、 同樣のレイアウト。	筆者所有の日管が元にしたと思はれる レイアウト こちらもBESSON & Co.